Archiwa tagu: 0w30

Olej XF Longlife 0w30

Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy zwiększający wydajność paliwa przeznaczony m.in. do najnowszych silników benzynowych i Diesel samochodów Volvo.

Znakomity także do modeli Hondy, Mitsubishi, oraz wybranych modeli Renault i Dacia.

Wysoka jakość tego oleju oznacza niższe zużycie paliwa oraz najwyższą ochronę mechaniczną silnika. Odpowiednia
lepkość i grubość filmu olejowego jest zapewniona nawet w najbardziej surowych warunkach zapewniając
jednocześnie maksymalną ochronę. Spełnia wyśrubowane wymagania Volvo dotyczące redukcji zużycia paliwa.

0w30
W porównaniu do konkurencji, olej ten charakteryzuje się znakomitym indeksem lepkości, oraz temperaturami: krzepnięcia i zapłonu.

Jest to olej typu FULL SAPS, o wysokim wskaźniku TBN

CHARAKTERYSTYKA:
ACEA A5/B5-10
API SL/CF
SAE klasa lepkości: 0W30
Ciężar właściwy przy 15 st C 0,849
Lepkość kinematyczna przy 100 st C 10,19 cSt
Lepkość kinematyczna przy 40 C 52,93 cSt
Indeks lepkości 185
Temperatura krzepnięcia -50 C
Temperatura zapłonu 224 C
Lepkość niskotemperaturowa przy -35 C 5,820  cP
PRODUCENT:
Millers Oils Limited, Brighouse, West Yorkshire, HD6 3DP

jaki_olej

Rajd Polski 2015

Znakomity występ załogi Martin Prokop Official w składzie Martin Prokop / Jan Tomanek, którzy zostali zwycięzcami odcinka specjalnego „Mikołajki” pokonując wszystkie zespoły fabryczne. W klasyfikacji generalnej zajęli 11 miejsce. W ich samochodzie Ford Fiesta RS WRC zastosowano oleje: Millers Oils CFS 0w30 NT, CRX LS 75w140 NT z serii Nanodrive, płyn hamulcowy Millers Oils Racing Brake Fluid 300+.

Millers Oils CFS 0w30 NT

0w30W pełni syntetyczny wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester ( potrójnych estrów ) oraz cząstkami nano (Nanodrive). Przeznaczony do nowoczesnych silników wyczynowych, które wymagają oleju redukującego tarcie i zwiększającego moc. Sformułowany do użytku w kwalifikacjach lub wyścigach na krótkim dystansie, gdzie można wykorzystać przewagę, jaką daje zastosowanie oleju o obniżonych oporach. Może być także stosowany w motocyklach z mokrym sprzęgłem.

Czytaj dalej